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電動(dòng)自行車(chē)火災隱患,正受到越來(lái)越多的重視。作為全球電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、消費第一大國,中國的電動(dòng)自行車(chē)保有量已達3.5億輛。電動(dòng)自行車(chē)在解決居民短途出行需求的同時(shí),也考驗著(zhù)城市安全監管和治理能力,其中充電環(huán)節的隱患是一大痛點(diǎn)。國家消防救援局統計數據顯示,2023年全國共接報電動(dòng)自行車(chē)火災2.1萬(wàn)起,相比2022年上升17.4%。其中,80%的電動(dòng)自行車(chē)火災發(fā)生在充電時(shí),由鋰電池燃爆引起。自南京“2.23"火災事件發(fā)生后,很多地區都在開(kāi)展清查整治電動(dòng)自行車(chē)火災隱患專(zhuān)項行動(dòng),電動(dòng)自行車(chē)火災為何頻發(fā)?住宅區電動(dòng)自行車(chē)管理到底難在哪?如何讓管理既保障安全,又方便群眾呢?
預防電動(dòng)自行車(chē)火災事故,要采用堵疏結合,配合技術(shù)手段進(jìn)行監管。如果有安全、方便且價(jià)格合適的充電站,居民沒(méi)必要把車(chē)推進(jìn)住宅樓充電或者飛線(xiàn)充電,所以治理電動(dòng)自行車(chē)火災決不能一禁了之。通過(guò)分析造成重大損失的電動(dòng)自行車(chē)起火事故不難發(fā)現,主要原因就是車(chē)或者電池進(jìn)入住宅樓準備充電或正在充電引起的,比如室內、樓道、電梯、架空層等區域而引起火災。要預防電動(dòng)自行車(chē)火災事故可以從以下幾個(gè)方面著(zhù)手。
① 解決居民充電難問(wèn)題:通過(guò)定點(diǎn)安置智能充電插座,合理收費,解決電動(dòng)自行車(chē)充電難題;
② 禁止電動(dòng)車(chē)或電池進(jìn)住宅樓:由于電池進(jìn)戶(hù)充電監管難度大,需要配合技術(shù)手段進(jìn)行有效監管;
③ 合理控制充電時(shí)間:電動(dòng)自行車(chē)充電時(shí)間不宜過(guò)長(cháng),避免過(guò)充,這是電池起火的主要原因之一;
④ 防止私拉電線(xiàn)充電:私拉電線(xiàn)由于線(xiàn)路較長(cháng),容易因為發(fā)熱、破損、短路而引起火災;
⑤ 禁止擅自改裝:規范電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商制造標準,禁止擅自加裝改裝,增加著(zhù)火風(fēng)險;
⑥ 加強宣傳:居民小區加強電動(dòng)自行車(chē)用車(chē)安全宣傳,提高防火安全意識。
安科瑞電氣針對電動(dòng)自行車(chē)充電、充電行為監管、隱患排查及故障保護均有相關(guān)產(chǎn)品和解決方案,為防止電動(dòng)自行車(chē)火災事故提供有效的解決方案。
針對不同場(chǎng)景和充電需求,安科瑞推了多款電動(dòng)自行車(chē)智能充電插座,可以?huà)叽a、刷卡、投幣、免費充電,還具備充滿(mǎn)自停、過(guò)載保護功能、短路保護、過(guò)溫保護、漏電監測等保護功能,既可以解決充電問(wèn)題,又可以有效防止過(guò)充、過(guò)載、短路、漏電等故障引起的火災事故。
圖3.1-1 安科瑞電動(dòng)自行車(chē)智能充電插座
近期不少小區正在加緊排查電動(dòng)自行車(chē)火災隱患,作為整治重點(diǎn),電動(dòng)自行車(chē)或電池入戶(hù)充電是重點(diǎn)防范行為。電動(dòng)自行車(chē)還比較容易識別,但是如果把電動(dòng)車(chē)電池拆回家充電屬于監管難點(diǎn)。安科瑞微型智能斷路器可以根據電池充電波形特征,可以有效識別居民入戶(hù)充電行為,并及時(shí)通過(guò)APP、短信等方式發(fā)出異常信號,同時(shí)可支持自動(dòng)斷電功能,防范事故發(fā)生。
圖3.2-1 安科瑞智能微型斷路器識別充電行為
低壓線(xiàn)路較長(cháng)、線(xiàn)路有老化破損或者插座接觸不良而持續不斷的產(chǎn)生電弧也可能引起電氣火災,這種問(wèn)題在電動(dòng)自行車(chē)的充電中也會(huì )發(fā)生,針對這種情況,安科瑞推出了故障電弧探測器,可以有效識別故障電弧,及時(shí)通過(guò)APP、短信等方式發(fā)出報警信號。
圖3.3-1 安科瑞故障電弧探測器
不少地區性規范對電動(dòng)自行車(chē)充電末端配電箱均有安裝防火限流式保護器的要求,比如上?!睹裼媒ㄖ姎夥阑鹪O計規范》、江蘇DB32/T3904-2020《電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所消防技術(shù)規范》等。
傳統保護方式采用電磁脫扣式斷路器,檢測到短路后脫扣器動(dòng)作,分斷時(shí)間在毫秒級,無(wú)法阻止短路點(diǎn)產(chǎn)生的濺射火花和大量發(fā)熱,容易釀成火災事故。而采用限流式保護器在短路或過(guò)載后150微秒內限制故障電流,動(dòng)作時(shí)間不到普通斷路器的百分之一,可以很好的防止充電回路短路或者過(guò)載故障時(shí)產(chǎn)生火花從而消除火災隱患。
圖3.4-1 安科瑞電氣防火限流式保護器
除了智能充電插座、故障電弧探測器、電器防火限流式保護器之外,安科瑞AcrelCloud-9000電動(dòng)自行車(chē)充電管理平臺也通過(guò)數字化手段幫助管理電動(dòng)自行車(chē)充電運營(yíng)和安全管理。充電樁或插座通過(guò)4G與平臺進(jìn)行通信和數據交互。平臺能夠對電動(dòng)自行車(chē)充電樁的日常狀態(tài)、充電過(guò)程進(jìn)行監控,實(shí)現支付對接,能夠支持投幣、刷卡、微信等多種支付方式。對充電過(guò)程中的異常情況進(jìn)行實(shí)時(shí)預警處理,并可派發(fā)工單安排工程師及時(shí)處理。
圖3.5-1 電動(dòng)自行車(chē)充電管理平臺網(wǎng)絡(luò )圖
平臺具備充電站信息管理、充電樁監控、交易收費管理、異常報警分析、充電行為識別報警、煙霧火焰報警等功能,幫助物業(yè)管理者高效管理居民小區或公共場(chǎng)所的電動(dòng)自行車(chē)充電,提高運營(yíng)安全。
圖3.5-2 電動(dòng)自行車(chē)充電管理平臺界面